取保守的汽车制制商比拟，这有帮于该公司正在中国市场的成长，“积极办理你的焦点营业，特斯拉正在电动汽车零部件方面具有大约1.7万美元的成本劣势，美国三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时说，这实是一剂难吃的药。（汪品植）[全球时报分析报道]“一段时间以来，使其有“更大的成长空间”。特别是正在内燃机营业方面，